>> Autó >> Motor >> Forma-1
 
2010. július 28., szerda - [13:07]

Todt majd kimosdatja a Ferrarit, véli Briatore
A Renault egykori csapatfőnöke, Flavio Briatore is azon táborát gyarapítja, akik szerint engedélyezni kellene a csapatutasításokat a Forma-1-ben, de az olasz úgy véli, a Ferrarinak így sincs mitől tartania az FIA Motorsport Világtanácsának meghallgatásán. "A szövetség elnöke az a Jean Todt, aki a Ferrari csapatfőnöke volt 2002-ben, amikor (Rubens) Barrichellónak el kellett engednie (Michael) Schumachert. Szerintem nyugodtan hátradőlhetnek" - mondta az olasz a Sky Italiának. - "A csapatutasítások betiltásának semmi értelme. El kéne törölni ezt a szabályt. Az én szememben a Ferrari semmi rosszat nem csinált. Hogy megoldhatták volna ügyesebben is? Utólag ezt mindig el lehet mondani, de a verseny közben egészen más a történet. (Felipe) Massa versenymérnökének talán nem kellett volna kommentálnia a dolgot. Az viszont tény, hogy csak egy versenyző nyerheti meg a világbajnokságot" - fogalmazott az F-1-től eltiltott Briatore.
KAPCSOLÓDÓ CIKKEK LEGFRISSEBB CIKKEK
Massa első útja a magyar orvosi stábhoz vezet majd
Alonso: A Ferrari elégedetten szemlélte a befutót
Button nem engedte volna el Alonsót Massa helyében
Vettel örül, hogy a Red Bull profitál a Ferrari-botrányból
Ferrari: Elég az álszentségből!
Whitmarsh "perverz büszkeséggel" emlékszik 2007-re
A McLaren a jövőben sem alkalmaz csapatutasításokat
Horner a "manipulált verseny" miatt panaszkodik
Horner: Ez a legtisztább csapatutasítás, amit valaha láttam
A Ferrari nehéz helyzetbe hozta Massa mérnökét, véli DC
Szabálytalannak vélik a Ferrari és a Red Bull szárnyát
Beidézték a sportfelügyelők a Ferrari vezetőit
Százezer dollárra büntették a Ferrarit a csapatutasításért
Ferrari: Massa egyedül hozta meg a döntést
A Ferrari "a sport érdekében" nem fellebbez
Szabályosak a Ferrari és a Red Bull szárnyai
Massa úgy érzi, megmutatta, hogy győztes versenyző
A Ferrari kipróbálta a Red Bull-féle kipufogóbeállítást?
Alonso Massa segítségére számít a védekezésben
Massa próbál változtatni a vezetési stílusán
Különleges Ferrari prototípus Maranello utcáin? - videóval
Kubica a Hungaroringen sem vár kiugró eredményt
Szükség esetén Brawn is alkalmazna csapatutasítást
Elkészült az egymilliomodik Fiat Doblo Törökországban
Yamamoto véletlenül állította le motorját a Német GP-n
Egy újabb érdekes adat...A Német Nagydíjról
Alonso: A Ferrari elégedetten szemlélte a befutót
A gazdasági helyzet fejezte le a Kia Soul'ster-t
Massa első útja a magyar orvosi stábhoz vezet majd
Button: Schumacher miattam szenved a Mercedesszel
Két év múlva jön az új Dacia Logan
Külön utakon - Nissan Quashqai+2 (2010) 2.0 teszt
Rekordkört futott a Pagani Zonda R a Zöld Pokolban - videó
Yamamoto Magyarországon is versenyezni fog
Visszahívják a Jaguar XK és XF modelljeit
Az A5.hu F-1-es fotópályázatának nyertesei
Az év végére a Mercedes-Benz lehet az amerikai piac vezetője
Már több mint 300 000 E-osztályt adtak át
Itt az új Audi A7 Sportback
A MINI is beszáll a raliba
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

EgoScue [2010-07-29. 12:01]
hevizms egyet értek veled, ez egy ilyen sport. A durvább csapat utasítások a rallyban vannak. Tavaly volt amikor Loeb-nek bekapott 2 defektet, összeszedett vagy 1.5 percet, erre a citroen junior csapat versenyzőit (az egyik auto biztos előtte volt de talán a másik is) leállitották, megálltak a pályán, és megvárták amíg Loeb eléjük kerül, na ez a durva! ÉS az érdekes a dologban az, hogy a WRC is a FIA égisze alatt megy, ott még sincs ilyen szabály, pedig semmiből se tartana ott is bevezetni.
EgoScue [2010-07-29. 11:57]
littlerock igazad van, rengeteg pontot bukott a ferrari azon, hogy betartották a szabályokat, elegük van belőle, ráadásul idén, így is túl sokszor megbüntették őket, többnyire jogosan.
EgoScue [2010-07-29. 11:54]
Lazaf1: láttuk a küzdelmüket, kétszer rácsukott massa alora. Extrém agresszív volt, mások ellen fele ennyire se szokott védekezni. Kicsit olyan volt mint a 2008-as brazil futam. Jobb ez így mint, hogy mindketten a palánkon kötöttek volna ki, ne adj isten valamelyikük megsérül.
hoszo [2010-07-29. 11:15]
Briatoreból pedig egyrészt az irigység beszél, másrészt pedig már alig bírta kivárni, hogy egy alkalmas témában hallathassa a hangját. Ő, mint a legtisztességesebb csapatvezető!
hoszo [2010-07-29. 11:12]
Én értem, hogy mire akart utalni hevizms és igaza van!
alto [2010-07-29. 08:48]
zerintem massa döntött idegességből és "bosszúból" úgy hgoy így engedi el alonsot, saját magát tisztázva, hogy mindenki lássa neki kellene nyernie. Meg is tudom érteni. MÉg a bosszút is megkockáztatom, hiszen neki már nincs vesztenivalója, egyértelműen ő a második számú pilóta és alonso mellett sosem lesz (lehet) vb, úgyhogy tényleg nincs veszteni valója nyugodtan "odatehet" így a csapatnak.
Pechu [2010-07-29. 07:57]
Csapatutasítás: lökd ki az ellenfeled, hogy a csapattársad megnyerje vb-t! wtf?
littlerock [2010-07-28. 23:54]
A Ferrari par hete megmondta: ha az erdek ugy kivanja, nem tartjak be teljesen a szabalyokat, mert mas sem teszi. Ugyanolyan lehetosegekkel szeretnenek versenyezni, mint masok... mit kell ezen csodalkozni?
Lazaf1 [2010-07-28. 23:36]
Azt látom hogy te ebből a szituból fényezve akarod kihozni a Ferkát, hogy ilyen olyan korrektek a versenyzőikkel.De Massa viselkedése a futam alatt nem erre utalt.Ez az elengedés SE sikerült jól, ne gondold hogy ilyen látványosan akarták.Ha újra tehetnék akkor "sunyin" tennék :)
hevizms [2010-07-28. 21:59]
Te meg elhiszed azt hogy ezt nem lehetne már a verseny előtt letisztázni? Ha nem érted a mondanivalómat,akkor kár magyaráznom.
>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió
Főoldal
Forma-1
Rövidhírek
A VB ÁLLÁSA
A cikk születése idején
Egyéni
1. L. Hamilton 157
2. J. Button 143
3. M. Webber 136
4. S. Vettel 136
5. F. Alonso 123
Konstruktőri
1. McLaren 300
2. Red Bull 272
3. Ferrari 208
4. Mercedes 132
5. Renault 96
>> A teljes tabella
 AUTÓ  
  >>  Hírek  
  >>  Tesztek   
  >>  Magazin  
  >>  Bemutató  
  >>  Kémfotók  
  >>  Törésteszt  
  >>  Videók  
 MOTOR  
  >>  Hírek  
  >>  Videók  
 FORMA-1  
  >>  Hírek  
  >>  Magazin  
  >>  Görbe Tükör  
  >>  F1 Celeb  
  >>  Versenynaptár  
  >>  Pilóták és csapatok  
  >>  F1 Racing  
 INFÓK  
  >>  Gumi webáruház (x)  
  >>  Jogszabály kereső  
  >>  Autópálya infók  
  >>  Térkép  
Google
Web www.a5.hu



Tomizawa a futam előtt hosszabbított csapatával
Rossi az Aragón ringen tesztelt
WSS: Miért zárták ki Reát utólag?
Elias az LCR Honda színeiben térhet vissza a legnagyobbak közé
A Yamaha tovább nyomul 2011-ben
PARTNEREK

További partnerek

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS