2010. július 28., szerda - [13:43]

Ecclestone szerint még az idén kihullik egy-két csapat

Bár 1995 óta először emelkedett stabilan tizenkettőre az F-1-es csapatok létszáma, és jövőre újabb taggal bővül a mezőny, Bernie Ecclestone örömmel látná, ha néhányuknál lehúznák a rolót. "Mindig is tíz csapatot akartunk" - mondta a Daily Telegraph-nak. - "Nyűgöt jelentett megtartani a szenvedő istállókat, ez idén egy csomó pénzbe került." A világbajnoki sorozat kereskedelmi főnöke szerint hamarosan úgyis apadni fog a mezőny létszáma. "Nem lepne meg, ha egy-két csapat kihullana az idény vége előtt. Úgy vélem, vannak köztük olyanok, amelyeknek nem kellene a Forma-1-ben lenniük" - közölte. - "A lényeg, hogy nem igazán hoztak magukkal értéket." Ecclestone minden bizonnyal az újonc Hispaniát és Virgint kritizálta, mert elismerte, hogy a Lotust nem szívesen veszítené el ismét. "Nekik nagy hírük van, nem akarom elveszteni őket" - fogalmazott.
KAPCSOLÓDÓ CIKKEK LEGFRISSEBB CIKKEK
Monacót nem érdekli Ecclestone beszólása
Nincs szükség Monacóra, véli Ecclestone
Moszkva 2012-től utcai nagydíjat rendezne
Ecclestone független szabályalkotó testületet akar
Schumacher idény végi búcsúját jósolja Ecclestone
Ecclestone pénzbeli biztosítékot követel a 13. csapattól
1.35 millió euróba kerülnek a gumik a csapatoknak
Ecclestone: A FOTA-nak nincs helye az F-1-ben
Egy Red Bull-lal Schumacher is győzne, véli Ecclestone
Schumacher hazai győzelméről álmodik Ecclestone
Betiltották az F-1-es energiaitalokat
A szerelmes Ecclestone-nak nem kell nyugdíj
Ecclestone: 2012 előtt nem lesz HD-közvetítés
A csapatok nem reklámozhatnak a garázsokban?
Ecclestone ígéretére várnak az orosz pálya építéséhez
Egymilliárd dollár fölött maradt az F-1 tavalyi bevétele
2012-től Texasban tér vissza az USA Nagydíj
Illegális bevándorlók Ecclestone kamionján
Ecclestone csalódott Hamiltonban
Ecclestone azt ígéri, kihúzza a Hispaniát a csávából
Befejezték a Mercedes-Benz CLS gyártását
Todt majd kimosdatja a Ferrarit, véli Briatore
Különleges Ferrari prototípus Maranello utcáin? - videóval
Kubica a Hungaroringen sem vár kiugró eredményt
Szükség esetén Brawn is alkalmazna csapatutasítást
Elkészült az egymilliomodik Fiat Doblo Törökországban
Yamamoto véletlenül állította le motorját a Német GP-n
Egy újabb érdekes adat...A Német Nagydíjról
Alonso: A Ferrari elégedetten szemlélte a befutót
A gazdasági helyzet fejezte le a Kia Soul'ster-t
Massa első útja a magyar orvosi stábhoz vezet majd
Button: Schumacher miattam szenved a Mercedesszel
Két év múlva jön az új Dacia Logan
Külön utakon - Nissan Quashqai+2 (2010) 2.0 teszt
Rekordkört futott a Pagani Zonda R a Zöld Pokolban - videó
Yamamoto Magyarországon is versenyezni fog
Visszahívják a Jaguar XK és XF modelljeit
Az A5.hu F-1-es fotópályázatának nyertesei
Az év végére a Mercedes-Benz lehet az amerikai piac vezetője
Már több mint 300 000 E-osztályt adtak át
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

Ale [2010-07-29. 13:34]
Kopi3.14 [2010-07-28. 20:56] Nem vagy egyedül, nekem speciel csupán egy bajom van velük : ha nem nézik a visszapillantót.
LvV [2010-07-29. 13:10]
Kíváncsi vagyok a jövő évre a Lotus mit mutat,igazi profi gárdát gyűjtöttek össze idén, a Force India legfontosabb három tervezőjét nyúlták le a jövő évre, akik csak az ősszel láthatnak a munkához, és az eddigi felhozatal is kemény volt már, a sok Toyotás és volt Jorden-es szakember már látott egyet s mást.Ha minden igaz meg tudják vásárolni a régi Lotus nevet és emblémát is.Kíváncsi leszek, lessz-e fekete-arany jellegzetes Lotus festés, mert azért a legnagyobb sikerek mégiscsak ehhez a színhez köthetők/+sárga/
tomcormie [2010-07-28. 21:22]
Kopi: Yepp, a Lotus egész tűrhetően fejlődik, de szerintem sem a Virginben, sem a Hispániában nincs potenciál. Persze mind közeledtek a mezőnyhöz, de tudjuk, hogy az utoló egy-két másodperc, majd az utolsó pár tized ami igazán számít.
Kopi3.14 [2010-07-28. 20:56]
Lehet egyedül vagyok vele, de én élvezem a kicsiket, igyekszem is követni a fejlődésüket. S értékelésben is másképp gondolkodom, szerintem a fejlődést nézve a Virgin amelyik kilóg, ők nem fejlődnek. A Hispania közeledik hozzájuk, a Lotus is megyeget előre.
Kopi3.14 [2010-07-28. 20:55]
Mosley akarta az újabb csapatokat, de börni lelkesen támogatta. utóbbi azt is elfelejti, hogy anno minden évben kemény pénzeket adott a Minardinak, hogy ne menjenek csődbe, különben a tv-kkel kötött szerződései megborultak volna. És akkor sokkal többet bukott volna, mint amennyit kicsengetett.
Kopi3.14 [2010-07-28. 20:53]
adani: a Stefan gp hatalmas nagy kamu volt. Ennyi kiderült, bőven elég is volt belőlük ennyi.
Bim [2010-07-28. 16:11]
Srácok az nem a Mosley volt aki verte magát az újak miatt? Mindegy vén marha mindkettő. :-) Na de a cikkhez is szólva én a HRT-t tartom reálisnak, hogy bukó lesz a Virgin marad, Bransonnak annyi a pénze hogy csak na, és Barnson már rengetegszer fektetett olyan olyan dolgokba amire mindenki azt mondta hogy egy szamár aztán évek múlva elkezdett kaszálni, maradni fognak azok még. Az újoncok közül pedig a Lotus az akiben felsejlik a profizmus, tudás és tehetség halvány szikrája.
adani12345 [2010-07-28. 16:10]
Idén is volt több jelentkező, ha kiesik 1-2 csapat jöhetnek helyettük újak. Ott van a Prodrive pl. De ott volt a Stefan GP is, bár róluk abszolút semmit sem lehetett tudni még az autókról se volt semmi hír honlapjuk se volt ha jól emlékszem. Ha vki kiesik majd év végén az max. a Hispania lehet a többiek azért ha lassan is, de fejlődnek. De még a Hispania is belül van a 107%-on.
Ale [2010-07-28. 15:20]
Nemcsak balf@sz, de már szenilis is.......
nyiz [2010-07-28. 14:57]
tomcormie: Ott a pont. Ezerrel tolta ezeket a noname csapatokat, hogy de jó lesz majd, meg mittomén, év elején még olyanokat nyilatkozgatott, hogy a 26 autó pont ideális, és régóta ennyit akart, stb. stb. Hiába, szenilis már az öreg...
>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió
Főoldal
Forma-1
Rövidhírek
A VB ÁLLÁSA
A cikk születése idején
Egyéni
1. L. Hamilton 157
2. J. Button 143
3. M. Webber 136
4. S. Vettel 136
5. F. Alonso 123
Konstruktőri
1. McLaren 300
2. Red Bull 272
3. Ferrari 208
4. Mercedes 132
5. Renault 96
>> A teljes tabella
 AUTÓ  
 MOTOR  
 FORMA-1  
 INFÓK  



Tomizawa a futam előtt hosszabbított csapatával
Rossi az Aragón ringen tesztelt
WSS: Miért zárták ki Reát utólag?
Elias az LCR Honda színeiben térhet vissza a legnagyobbak közé
A Yamaha tovább nyomul 2011-ben
PARTNEREK

További partnerek

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS