>> Autó >> Motor >> Forma-1
 
2010. július 29., csütörtök - [14:47]

A Lotus az IndyCarba is visszatér 2012-ben
A Lotus autógyár sportigazgatója, Claudio Berro az Autosportnak megerősítette, hogy a Forma-1 után 2012-ben az IndyCarba is visszatér a legendás márka. A Lotus gazdag hagyományokkal rendelkezik az amerikai kategóriában, mert bár csak háromszor, 1963 és 1965 között indult az Indianapolis 500-on, Jim Clark a legutolsó évben megnyerte a legendás viadalt, ráadásul Colin Chapman középmotoros autói véget vetettek a roadsterek korszakának Amerikában. Az IndyCarban jelenleg csupán Dallara-Honda egyenautókkal lehet indulni, de 2012-ben bárki tervezhet magának aerodinamikai csomagot a Dallara által szállított új túlélőcella köré, és a motorszállítók előtt is megnyílik az út, hogy legfeljebb 2.4 literes turbómotorokkal beszálljanak a versengésbe.

A Lotus valószínűleg a Cosworth-szel karöltve tenné ezt, míg az aero-csomag tervezését az F-1-ben induló Lotus Racing vállalná magára, jóllehet csak partneri viszonyban van a Lotus autógyárral. A cég Takuma Sato szponzoraként már most is jelen van az IndyCarban, bár a japán eddigi 11 futamából hatot ütközéssel zárt, és csak egyszer került a legjobb 10 közé. Sato a KV Racing színeiben indul, amelynek egyik főnöke, Kevin Kalkhoven a Cosworth társtulajdonosa egyben. Eközben, mint megírtuk, a Lotus Racing jövőre az F-1-ben már a klasszikus Team Lotus elnevezéssel indul, mivel Tony Fernandesnek sikerült megegyeznie a márka tulajdonosával, David Hunttal.

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK LEGFRISSEBB CIKKEK
Fauzyt hockenheimi tesztlehetőséggel vigasztalja a Lotus
A "Team Lotus" név visszatérhet a Forma-1-be
A Lotus könnyebbé tett néhány alkatrészt az autóján
A Lotus több tesztlehetőséget ad maláj pilótájának
Látogatókat vár a Lotus gyára
Gascoyne: Kovalainen helyesen tette, hogy feltartotta Webbert
A Ferrari és a Mercedes is megkörnyékezte a Lotust
500-adik versenyére készül a Lotus
Kovalainen átengedte Trullinak új kasztniját
Lotus-Williams vízicsata Montrealban
A Lotus a pontszerzést is lehetségesnek tartja Kanadában
A Lotus az év végéig felzárkózna a Toro Rossóhoz
A Force India beperelte Gascoyne-t és a Lotust
A Lotus a Force Indiától igazol tervezőmérnököket
A Lotus főnökének tetszett Trulli monacói akciója
A Lotus és a Williams is Renault motorokra vált?
A Lotus már a jövő évi autójára koncentrál
Kovalainen elvesztette az önuralmát
Trullit bosszantja, hogy rendre az ő Lotusa krepál be
A Lotus is tengelytávot hosszabbít Barcelonára
A Magyar GP-n is brit versenyző segíti a sportfelügyelőket
Extra rögzítőkötéllel gátolnák meg a kerekek leszakadását
Ecclestone 10 évvel hosszabbított Monacóval
Hivatalos, 2011-ben érkezik a hibrid Porsche Panamera
Véget ért az M6-os BMW gyártása
Bemutatkozott az S-line csomag az Audi A7-hez
Jövőre cseh versenyző is lesz a MotoGP-ben
Ilyen lehet a Jaguar X-Type utódja
Felfrissítik a Bentley Continental GT-t
Az RSV4 Factoryvel is lehet festeni - videó
Akinek nem kell félnie a főnök öklétől
Az ABT felmatricázta az Audi A1-et
Megérkezett a 2011-es Harleyk legolcsóbb tagja, a SuperLow
Ebédeljen egy Volkswagen Bogár ihlette étteremben
A medvék földjén jártunk az Opel Astra Twintoppal
A Bugatti Veyron Super Sport lett Stig leggyorsabb autója - videó
Már biztosan megvalósul a Porsche 918 Spyder
A5 Szubjektív - Hockenheimi Görbe Tükör
Futamelőzetes - Magyar Nagydíj
Indiában épít gyárat a Harley-Davidson
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

falcon [2010-07-30. 12:06]
wekim Én úgy gondoltam, hogy az F1-et égeti azzal, hogy egy nagy f1-es tapasztalattal rendelkező pilóta létére ilyne rosszul megy az IndyCarban.
Ale [2010-07-30. 08:25]
A "valaha volt legjobb japán" cím, még nem jelenti azt, hogy jó volt.....
wekim [2010-07-30. 01:51]
Már elnézést, de Satonak lehet nem jön be az Indycar. De az röhejes kijelentés, hogy az f1-ben csak égette. Ő volt vha volt legjobb japán autóversenyző amíg versenyzett. Kobayashi szerintem jobb nála. De Sato már nincs az f1-ben.
falcon [2010-07-29. 16:00]
Szép meg jó, hogy visszatér(t) a Lotus, csak nem tom mért nem lehet egy tehetséges versenyzőt támogatni. Sato égeti magát, az F1-et meg a Lotust is a teljesítményével. 11 futamból kettőt felyezett be, ami még úgy is durva, hogy ismerjük az F1-es pályafutását.
>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió
Főoldal
Forma-1
Rövidhírek
A VB ÁLLÁSA
A cikk születése idején
Egyéni
1. L. Hamilton 157
2. J. Button 143
3. M. Webber 136
4. S. Vettel 136
5. F. Alonso 123
Konstruktőri
1. McLaren 300
2. Red Bull 272
3. Ferrari 208
4. Mercedes 132
5. Renault 96
>> A teljes tabella
 AUTÓ  
  >>  Hírek  
  >>  Tesztek   
  >>  Magazin  
  >>  Bemutató  
  >>  Kémfotók  
  >>  Törésteszt  
  >>  Videók  
 MOTOR  
  >>  Hírek  
  >>  Videók  
 FORMA-1  
  >>  Hírek  
  >>  Magazin  
  >>  Görbe Tükör  
  >>  F1 Celeb  
  >>  Versenynaptár  
  >>  Pilóták és csapatok  
  >>  F1 Racing  
 INFÓK  
  >>  Gumi webáruház (x)  
  >>  Jogszabály kereső  
  >>  Autópálya infók  
  >>  Térkép  
Google
Web www.a5.hu



Bradl a Kalexet tesztelte
Az Aspar és a Pons csapat Valenciában tesztelt
Redding most szólalt meg először a baleset óta
Hayden be akarja bizonyítani, hogy igenis kiérdemelte a szerződéshosszabbítást
Brivio: "Rossinak könnyebb lesz, mint 2004-ben"
PARTNEREK

További partnerek

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS