Kémfotókon az Audi második nagy kupéja, az A7

Az Audi a nyáron hozta nyilvánosságra hosszú távú terveit, amelyben az A5 Sportback mellett még egy nagyméretű kupé szerepelt. Az A7-re keresztelt modellről azonban egyetlen kémfotó sem látott napvilágot - egészen eddig. Az újdonságot a Worldcarfans fotósának a gyárban sikerült mobiltelefonnal lefényképezni, bár ez esetben sem zárhatjuk ki a lehetőséget, hogy megtervezett marketingakcióról van szó.

	Hatalmas a csomagtérfedél - 4 kép a galériában

Ezt támasztja alá az is, hogy csupán az orr, valamint a csomagtérfedél látható. A fotók alapján egyértelmű, hogy az A7 is megkapja az egyen single frame hűtőmaszkot, az első lámpák azonban egyediek lesznek. Az orr egyébként hosszú és lapos, ami némileg elegánsabb az A5 Sportback rövidebb orr-részénél. A B és a C-oszlop is teljesen egyedi, és csakúgy, mint a kistestvérnél, az ablakok keret nélküliek. A leghátsó, apró ablak határozottabb ívben kanyarodik fel, a csomagtérfedél pedig még az A5 Sportbackénél is hatalmasabb, a pakolhatósággal így láthatóan nem lesz gond. A csomagtérfedélen egy kisebb szárnyat is találunk, amely valószínűleg nagy sebességnél még jobban kinyílik. Az A7 hossza öt méter körül várható, amellyel - méretben legalábbis - egy kategóriába kerül a Porsche Panamerával, az Aston Martin Rapide-dal, valamint a Maserati Quattroportével. Az A7 belépőmotorja egy 3,0 literes, turbós benzines lehet, ám lesz egy új fejlesztésű, V8-as, turbós benzines is a kínálatban. A nyomaték szerelmesei választhatják a szintén új, V8-as TDI-t, amelynek nyomatéka 800 Nm körül várható. Az erő hétfokozatú automatán keresztül jut mind a négy kerékhez, az A7 ugyanis Quattro összkerékhajtást kap. A hírek szerint 2010 végén, 2011 elején kerülnek gyártásba a még erősebb S, illetve RS változatok, bár ezek érkezését még nem erősítették meg a gyáriak.

Bár az Audi egyelőre azt sem árulta el, hogy pontosan mikor érkezik az A7, az autó várhatóan 2010 első felében mutatkozik be.