Kémfotókon Pagani új sportautója

A Pagani 1999-ben mutatta be sportautóját, a Zondát, amelynek utódját már tesztelik a modenai központú márka mérnökei. A prototípust a brit AutoExpress fotósának sikerült lencsevégre kapnia.

	Új hátsó szárnyat és diffúzort kap a C9 - 6 kép a galériában

A Horacio Pagani által alapított márka formatervezői csak visszafogottan változtatnak a Zonda formatervén. A C9 néven emlegetett utód jelentősen módosított lökhárítót, valamint az index közvetlenül az első lámpák alá kerültek. Az autó oldala gömbölyűbb lett, új helyre kerültek a külső tükrök, valamint a hátsó légterelő és a diffúzor is teljesen megváltozik a Zondán. A hírek szerint azonban a karbon-titán karosszéria alatt 3770 új alkatrészt találunk majd, ráadásul az autó tömegét is sikerült csökkenteni. A C9 mozgatásáról egy teljesen új motor dolgozik majd, a Zonda 7,0 literes V12-es motorját ugyanis egy 6,0 literes biturbós erőforrásra cserélik. Az AMG egysége 700 lóerőt és 1000 Newtonmétert teljesíthet, amelynek köszönthetően 3 másodperc körül alakulhat a százas sprint, míg a C9 végsebessége elérheti a 360 km/h-t. A megállásról karbon-kerámia fékek gondoskodnak majd. Az autón elöl 255/35 R19-es, hátul 335/30 R20-as Pirelli abroncsok feszülnek majd.

Az új Pagani C9 várhatóan az idei év második felében bemutatkozik. Az új modell kiszállítása jövőre kezdődhet, alapára pedig 900 000 euró körül alakul majd.