Már tesztelik az Aprilia RSV 550-et

Eddig nem érkezett hivatalos megerősítés az olasz gyártó részéről az újságírói pletykákra, miszerint a gyár boszorkánykonyhájában az RSV 550 köbcentiméteres változatát készítik elő.

	Kis vázban hatalmas blokk

A minap azonban az Aprilia termékmenedzsere, Francesco Polimeni megerősítette, hogy a prototípus már régóta rendelkezésükre áll, és már javában folytatják a teszteket. Az újságírói információk helyesnek bizonyultak abban a tekintetben, hogy az SXV 5.5 kéthengeres, vízhűtéses motorblokkját fogja megkapni, amely 77 fokos hengerszöggel rendelkezik és könnyedsége lévén igen jól muzsikál az RSV-ben is, pláne, hogy nem az előzetes feltételezések szerinti RS 250-es vázában, hanem a kistestvér, vagyis az RS 125 vázára építették az új sportmotort. A választás azért esett erre a modellre, mert rendkívül robusztus, masszív és egy kissé túlméretezett, de egy ilyen hatalmas blokkal ez az apró motor igen robbanékony rajtot tud majd venni és az erős dinamikát meg is fogja tartani, ahogy nagyobb sebességre kapcsolunk. A prototípus tehát már működőképes, viszont Polimeni úr azt sem titkolta, hogy még további módosításokat kell végrehajtani, ugyanis az SXV blokkja másfajta terhelésnek van kitéve egy Supermoto-ban, mint egy utcai vagy pálya gépben.

A motor szériagyártását nem csak az optimális beállítások hiánya miatt nem tudják még megkezdeni, a jelenlegi gazdasági helyzet sem kedvez a piaci bevezetésnek, de remélhetőleg jövőre már valamelyik bemutatón feltűnik az 550-es szupersport motor.