2009. november 19., csütörtök - [10:08]

Korszerű technológiával jön az új Honda PCX 125

Két litert fogyaszt az új négyütemű
A japán gyár mindent bevet, amit csak lehet az új PCX modellen, a formatervezőknek sikerült mutatós megjelenéssel felruházni a robogót, de ennél motornál nem csak a külső, a belső is számít. A start-stop rendszer csökkentett károsananyag kibocsátása miatt a környezetünket, alacsony fogyasztása miatt pedig a pénztárcánkat kíméli meg, ezen kívül bevetik a kombinált fékrendszert is.

A Honda család legújabb üdvöskéje elég sok meglepetést tartogat, a gyár nem titkolt célja, hogy egyből az eladási listák élére katapultálja a megjelenésében és a technikai megoldások tekintetében is élen járó kis robogót.

  Gazdaságos az új PCX - 2 kép a galériában
Gazdaságos az új PCX - 2 kép a galériában
A legizgalmasabb újdonság a négyütemű, folyadékhűtéses motoron kétségtelenül a "Idling Stop System" névre hallgató rendszer, amely a jármű motorját 3 másodperces várakozás után leállítja, gázadásra pedig egyből beindítja. Az újraindításhoz a gyár két alapvető eszközt is kombinált, ötvözte a generátort és az önindítót, melynek erőssége a korábban megszokott önindítókhoz képest a hangtalanság és a megbízhatóság, de ez utóbbi úgyis csak hosszú távon fog kiderülni. A rendszer alacsony energiaigénye miatt igen környezetbarát, emellett a benzinkutakat sem kell sűrűn látogatni majd. Amennyiben a hat literes tankot tele töltjük, háromszáz kilométert is elrobogózhatunk, persze mindezt normális tempó mellett. A fékhatásról a Honda kombinált rendszere fog gondoskodni, amely egyszerre fékezi mindkét kereket. Megjelenését tekintve dinamikus és egyaránt elegáns, a sötétített szélterelő mutatós kontrasztot alkot az idomok színével. Az üléspozíció meglehetősen alacsony, így kisebb embereknek sem pokoz majd gondot a lámpánál megállás, az ülés tervezésekor pedig ügyeltek az ergonómikus kialakítására, az utas számára is kényelmes lesz az utazás az új PCX-modellel.

Ázsiában már megkezdték a bevezetést, Európában csak kora tavasszal lehet majd a kereskedésekben alaposabban szemügyre venni a kis Hondát. Három színben lesz majd rendelhető, ezüst, kék és fehér színekben.

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK LEGFRISSEBB CIKKEK
Toyota Prius (2009) Sol Navi és Honda Insight (2009) Elegance összehasonlító teszt
BMW 1-es ellenfél érkezhet az Acurától
Videón a Honda retrógépe
Supersport kicsiben: Honda CBR 250 RR
Mugen változat készül az új Honda CR-Z-ből
Kisebb lesz az új Honda Civic
Insight-fart kaphat az összes Honda
Videón is bemutatkozik a Honda CR-Z
Újabb videón a Honda VFR1200F
A Honda bezárja spanyolországi gyárát
Honda Accord (2008) 2.2 i-DTEC Executive automata teszt
Kutyabarátoknak kínál kiegészítőt a Honda
Csúcstechnikával érkezik az új Honda VFR1200F
Mozgás közben a Honda VFR1200F - videó
Elkészült az első Angliában összeszerelt Honda Jazz
Hamarosan a kereskedésekben a Honda Accord Crosstour
A Honda bezárja németországi tervezőközpontját
Videón a 240 lóerős Civic Type R Mugen
Honda Civic (2009) 1.8 Sport teszt
A Honda visszatérne az üzemanyag-takarékosabb F-1-be
Kétnapos dagonya - Ford 4x4 Akadémia
Button nem fél Hamiltontól
A Lotusnak az erős időmérői miatt van szüksége Trullira
De la Rosát leszerződtette a Force India?
Spa ideiglenes működési engedélyt kapott 2011-ig
Ford Puma konkurenst tervez a Peugeot
A McLaren úgy érzi, kezelni tudja a két bajnokot
Button a McLarennél folytatja
Modernebb lett a Husqvarna SM630
Videón mutatkozik be az új Maybach Zeppelin
Visszatérhetnek az ezres gépek a MotoGP-be
Hamilton taxit, Hakkinen buszt vezet
Rossi krosszmotorral csapatott - videó
Kubica raliversenyen bukott
A BMW lesz az egyik főtámogató a 2012-es Londonban rendezett Olimpián
Csokiba öntötték a vadiúj Porsche 911 Carrera S-t
Glock orosz befektető miatt szorulhatott ki a Renualt-tól
424 lóerőre izmosodott az Audi TT-RS
"Egyelőre" kizárt, hogy Schumacher a Mercedeshez igazol
A Renault felfedte a Ladával kapcsolatos terveit
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió
Főoldal
MOTOR - HÍREK
 AUTÓ  
 MOTOR  
 FORMA-1  
 INFÓK  



PARTNEREK

További partnerek

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS