Elbocsátások és gyárbezárások a nagy motorgyártóknál

A Harley Davidson után több más gyártó is nyilvánosságra hozta 2008-as üzleti év eredményeit és eladásait, és bizony egyre több márka kénytelen visszafogni termelését. Mint arról korábban beszámoltunk, az eladások visszaesésének egyik legnagyobb vesztese a Yamaha, amelynek januári 22%-os forgalomcsökkenését februárban világszerte 45%-os visszaesés követett, ami miatt a márka felkéri dolgozóinak további tíz százalékát, hogy önként menjen nyugdíjba.

A nagy rivális, a Honda is bajban van, a csökkenő kereslet miatt áprilisban bezárja egyik Egyesült Államok-beli gyárát. Az európai gyártók szintén elbocsátanak, a Triumph például 45 dolgozójától válik meg. Az olasz Ducatinál megtartják ugyan az összes dolgozót, ám cserébe fizetésük 10%-áról le kellett mondaniuk, és idén a vezetők sem kapnak bónuszt. Az egyetlen nagy márka, amely 2008-ban nem kis részben a több új modell bemutatójának köszönhetően növelni tudta eladásait, a német BMW volt, ám már ők is érzik a visszaesést. Az iparág helyzetének súlyosságát jelzi, hogy Takashi Kajikawa, a Yamaha vezére egy interjúban elmondta, cégének egyetlen célja van a közeljövőben: túlélni.