AUTÓ
 MOTOR
 FORMA-1
 INFÓK
TESZTEK
Erős és takarékos - Opel Insignia Ecoflex (2009) teszt
Opel Insignia Ecoflex (2009) teszt
[2010. március 17.]
A takarékos modelleket általában egy gyengébb dízelmotorral kínálják, amely olykor a teljesítmény rovására mehet. Az Opel más utat választott, ugyanis az új Insignia Ecoflexhez akár a legerősebb, 160 lóerős 2,0 literes dízelmotorral is párosítható. Néhány apróságnak köszönhetően pedig a fogyasztás is csökkent, miközben a dinamikáról sem kell lemondanunk.
>> Bővebben
 
Kia Sorento 2.2 CRDi EX (2010) teszt
Teljes átalakulás
[2010. március 12.]
Hét év után végre teljesen megújult a Kia nagyobb szabadidő autója, a Sorento. Külseje egyértelműen előnyére változott, de belül és a lemezek alatt is teljesen új autóról beszélünk. És akkor még nem említettük meg az új fejlesztésű, párját ritkító új, 197 lóerős 2,2 literes CRDi dízelmotort, amely egyértelműen az autó legerősebb pontja.
>> Bővebben
 
Suzuki SX4 1,6 GS 4WD (2010) és Toyota Urban Cruiser 1,4 D-4D Exe (2009) összevont teszt
Egy feladat két megoldással
[2010. március 10.]
Ugyan nem hasonlítanak motorikusan, sőt az alapkoncepció is kicsit különbözik, de mégis úgy döntöttünk, hogy egy összevont tesztben vizsgáljuk meg, hogy mit tud a korosodó, de nemrég felfrissített SX4 és az ifjú titánnak számító Urban Cruiser. Hasonló teljesítményük miatt elsősorban az ár volt a döntő tényező.
Opel Astra 1.7 CDTi (2009) Sport teszt [03.05.]
Subaru Legacy Limousine (2009) 2,0D Boxer Diesel Active teszt [03.03.]
Ford Ranger Wildtrak 3.0 TDCi (2009) teszt [03.01.]
Peugeot 207 SW (2009) 1.6 HDi Outdoor és Renault Clio Grandtour (2009) 1.5 dCi teszt [02.26.]
Volvo S80 1.6D DRIVe Momentum (2009) teszt [02.24.]
BMW 530d GT (2009) teszt [02.19.]
Skoda Superb 1.9 TDI (2006) és Chevrolet Epica 2.5 aut. (2007) összehasonlító teszt [02.17.]
Ford Kuga 2.5 T Titanium (2009) teszt [02.15.]
Renault Fluence 1.6 16V Exception (2010) teszt [02.12.]
Honda CR-V 2.0 i-VTEC (2009) Elegance S&L teszt
Iszákos álterepes
[2010. március 08.]
A japánok szabadidős modellje az alapmotorral, azaz a 2.0 literes, 150 lóerős benzines egységgel tette tiszteletét szerkesztőségünknél. Ugyan a szóban forgó erőforrás nem jelent újdonságot, a Honda CR-V a korábbiakhoz képest most egy alacsonyabb, a hétköznapok során bőségesen elegendő felszereltséggel járt nálunk. Ám a Honda milyen áron is kínálja ezt? Tesztünkből erre is fény derül.
Ford Focus II 1,6 TDCi Trend Kombi (2007) használtautó teszt [02.09.]
Fiat Punto Evo 1.3 Mjet Dynamic (2009) teszt [02.08.]
Chevrolet Spark 1,0 LS+ (2010) teszt [02.05.]
Toyota Corolla sedan (2004) 1.4 VVT-i Linea Terra használtautó teszt [02.03.]
Renault Megane Grandtour 2.0 dCi Aut. (2009) Privilege teszt [02.01.]
BMW X1 20d xDrive (2009) teszt [01.29.]
Citroën Xsara 1.6i 16V SX (2003) használtautó teszt [01.27.]
Ford Tourneo Connect (2009) 1.8 TDCi Limited teszt [01.25.]
Toyota Celica 1,8 VVT-i (2001) használtautó teszt [01.20.]
GALÉRIA LEGOLVASOTTABB PARTNEREINK

F1 - 2010 Bahreini GP, vasárnap F1 - 2010 Bahreini GP, szombat F1 - 2010 Bahreini GP, péntek Genfi Autószalon 2010 Opel Astra 1.7 CDTI (2010) Genfi csajok (2010) F1 - 2010, képek a barcelonai tesztről Ford Ranger Wildtrak 3.0 TDCi Peugeot 5008 bemutató

Heti
Taroltak a Mercedesek és a McLarenek Bahreinben
Sutil és Alonso zárták az élen az év első edzését
Vettelé a pole, Massa Alonso elől rajtolhat Bahreinben
A Ferrarinál Räikkönen csupán egy mérnökkel beszélt
Alonso és Rosberg az élen az időmérő előtt
Havi
Élő tudósítás a barcelonai teszt vasárnapi napjáról
Élő tudósítás a barcelonai teszt pénteki napjáról
Élő tudósítás a jerezi teszt pénteki napjáról
Élő tudósítás a jerezi teszt szerdai napjáról
Élő tudósítás a barcelonai teszt csütörtöki napjáról

További partnerek

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS